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高点定位!小李庄核心片区最新规划成果已出

更新时间:2020-11-13  来源:中原楼市网  点击:
 

等着、盼着,郑州小李庄普客总站核心片区的规划最新成果已出!


小李庄客运站核心板块在“南动”7个板块中处于中心位置,是主城南拓战略中的关键,也是航空城与主城之间的重要纽带,更是“南动”城市发展布局的重要节点支撑。作为郑州四主“客站”之一的小李庄站,未来将是什么模样?一起来看看吧。


小李庄最新规划定位


最新规划显示,郑州市对小李庄的定位上,是这样描述:


坚持“世界眼光、国际标准、国内一流、高点定位”,按普速6站台12线、城际2站台6线规模配置,以“零距离换乘”和“站城融合”为目标,打造站城一体化的现代综合客运枢纽典范,拉动周边区域夜间经济、双创经济、时尚经济、文旅经济发展,在主城区与航空港区之间形成带动南部新区、辐射东部新区、影响整个都市区的现代枢纽型中央商务区。


1、国际标准

2、高点定位

3、站城融合

4、枢纽典范

5、文旅经济

6、带动南部辐射东部

7、枢纽型中央商务区


这几大关键词给了小李庄站一个备受瞩目的定位。


此外,最近网络上有一个引得广大朋友热议的关于郑州空间结构的示意图。如下:



根据示意图显示,城市空间将形成三级分布,主城二级将形成六个片区,小李庄就是其中之一。这也与最新规划中小李庄的定位不谋而合。


未来的小李庄站,将是一个全新的小李庄站:河水环绕、蓝绿相映、高端住宅遍地,商业商务汇集,“站城一体化”国际规划,客运货运物流产业引领,商业商务贸易为辅,文化旅游产业并存,科技服务创意产业加持,带动整个郑州东南经济实现大发展。


小李庄站的位置、交通、资源、规划以及现状配得上这个定位。


小李庄最新规划设计


继2018年,小李庄站被列入郑州铁路四个主客站之一后,在今年“披露”的郑州国土空间规划中,又被规划为32个核心板块之一。一时间内,小李庄站从默默无闻到万众瞩目。被管城视为“全村的希望”,被郑州视为“下一个爆发点”,对于小李庄火车站,所有人都在翘首以盼。



回归正题,我们先从小李庄的总体规划及研讨范围来了解这个片区,小李庄站周边城市规划研讨范围为24.5平方公里,即以小李庄为圆心,扩展到南四环—郑新快速路—南绕城高速—机场高速合围区域。周边城市规划范围为7平方公里,而城市核心区规划面积约3.3平方公里。



此次小李庄站周边城市结构,围绕“一轴一廊一水一库、两心两区两湖和三河”城市空间来进行的,在7平方公里城市设计范围内,规划了北部的创智生活片区、南部的文旅生活片区,详细如下:


一轴:商业商务发展轴

一廊:生态绿廊

一水:南水北调

一库:刘湾水库  

两心:车站枢纽中心、总部综合中心

两区:创智生活片区、文旅生活片区

两湖:潮湖、南湖

三河:三条滨水休闲


规划研究方案详解


产业轴带

(两大中心、四大片区)


在城市核心区,未来将着力发展商业商务产业,核心区看点就是这条商业商务核心发展轴的规划。在这条产业主轴线上,由西往东形成四大区域组团和两大中心:文化旅游融合服务区、商业贸易枢纽活力区、科技服务创新区、高端生态商务区;车站枢纽中心、总部综合中心。



文化旅游融合服务区,定位为文化休闲域和旅游服务中心,以文化旅游、文化创意为主要发展方向。


商业贸易枢纽活力区,定位为商贸会客厅和枢纽服务中心,以商业贸易为主要发展方向。


科技服务创新区,定位为科创交流服务中心和科创孵化中心,以科技创新为主要发展方向,工业互联网等新基建产业为辅助方向。


高端生态商务区,定位为品质商务港,以前端商业贸易为主要发展方向。



生态廊道

(一水、一库、两湖、三河)


沿着铁路、高速进行的生态绿廊打造,小李庄客运站周边围绕十八里河、十七里河、南水北调干渠、郑西高铁等8条生态廊道,绿化面积达666万平方米,目前区级已筹措约13亿专项资金,完成448万平方米生态廊道绿化建设。



未来,小李庄站城市核心区域,将是一幅河湖环绕的靓丽城市景观,生态环境十分优越。


生活住区

(从创智生活到文旅生活)


被核心轴和生态轴围绕的两大片区,是小李庄火车站核心带的组成,其中创智生活片区主要在产业带以北,铁路线两侧;文旅生活片区主要在产业带以南,铁路线两侧。


此处还规划了约35处中小学用地,多处文化设施用地、医疗卫生用地,水域贯穿……配套资源丰富、环境资源优美。


轨道交通

(规划强大交通体系,带动郑州东南区域发展)


这里还规划有多处城市轨道交通用地、交通枢纽用地、公共交通站用地。根据研究方案来看,未来此片区将形成4条轨道交通路网,分别是12号线延长线、4号线延长线、16号线和K1快线,大体分布如下图:


▲郑州小李庄核心片区轨道交通研究示意图


4号线延长线可以说是穿过小李庄火车站最重要一条地铁线了,路线经过炙手可热的金水北、北龙湖、郑东新区、管城老城区、管南新区,是郑州的南北交通大动脉。据悉,这条线原本路线是走郑新路的,自小李庄火车站规划出来后,便改道小李庄了。4号线延伸至小李庄,可有效解决中心城区的出行需求。


16号线为规划线路,中心城区连接南部新城、航空港南区的轨道交通市域快线,根据线网阶段性研究成果提出16号线如果继续向北延伸,有助于串联南部新城、商都新区、郑东新区,特别是小李庄车站、郑东高铁站。


12号线是一条中心城区加密线,据悉,一期工程今年3月份已经开建,计划竣工日期为2023年12月31日。根据线网阶段性成果,线路衔接白沙、龙子湖、中心城区、小李庄,未来二期线路的延伸有助于绿博组团、城南片区的发展。


机场快线K1为新规划线路,属于高速度等级快线,未来建成通车对于建立北部沿黄区域、中心城区、以及小李庄和新郑机场T3航站楼的直接联系,有很大的推动作用。


▲郑州小李庄核心片区轨道交通研究示意图


这里的交通体系采用“站城一体化”模式,即轨道交通枢纽与周边城市街区进行一体化发展,实现零距离换乘,各种交通方式高效衔接换乘,地下地上空间充分开发利用,不仅有利于区域人流聚集,还强化了枢纽建设与城市空间、产业发展的联动融合,将真正有效带动郑州东南区域的发展。


这已不再是座铁路客运枢纽站那么简单,它呈现的是一个集交通、商贸、高端居住、文旅休闲为一体的“城市副中心”。同时必将形成对人流、物流、资金流的虹吸。据悉,小李庄片区西广场一侧的创智生活片区已早早被正商收入麾下,打造品质生活的正商生态城。此外,小李庄车站商务区也已早被振兴集团投资开发建设富田城·九鼎华府项目。随着小李庄站周边城市规划的打造,未来将迎来重大利好,改善居民的生活品质。


结语:

作为郑州四个主“客站”之一的小李庄站,未来河水环绕、蓝绿相映、高端商业商务聚集;再加上“站城一体化”的超前规划,以“车站枢纽中心”“总部综合中心”为两大规划设计靓点,更让区域成为郑州核心板块的新亮点。小李庄的起势也将使得郑州东南地区的管南,滨河,北港,南龙湖这些分散的地区有机地连成一片。管南崛起,未来可期!


*据官方信息等综合整理,来源于楼市气象

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