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十月12宗地出让,上街中牟荥阳升温在即?

更新时间:2020-10-12  来源:中原楼市网  点击:
 

九月土地市场掀起不小的波澜,尤其是绿博组团,再次迎来高光时刻:9月16日名门地产斥资10.3亿拿下绿博24、25号地;9月21日中交以791.95万/亩的单价摘得绿博31号地;中原高速则斩获绿博33号地,溢价率高达69.86%。


此外,还有备受关注的经开老城区28号地,据说有27家房企参与竞拍,最终保利拔得头筹,以熔断价82714万元竞得这宗主城区绝版地块,综合房价达19798元/㎡。


这股热潮燃起后,郑州九月的土拍市场落下帷幕,即将到来的十月又将以何种形式接棒?


据官方信息显示,郑州目前共有12宗地块将在10月挂牌出让。主城区4宗出让地块均位于经开区,包括3宗仓储用地和1宗加油站用地。


除此之外,上街区挂牌出让1宗储备用地,中牟汽车产业园区有2宗住宅用地出让;荥阳有2宗住宅用地、3宗商服用地出让。


10月9日

# 经开区


郑政经开出〔2020〕30号(网)地块位于经南十五路(浔江东路)以北、经开第四十三大街(花溪街)以西、经南十四路(兰心东路)以南,使用权面积140908.82㎡(约211.36亩)。地块为仓储用地(地下交通服务场站用地),容积率>1.6,建筑密度>60%,仓储建筑高度<40米,非生产性建筑高度<80米,绿地率>10%,<20%,起始价为8900万元,出让年限50年(地下50年)。



郑政经开出〔2020〕31号(网)地块位于经南十五路(规划路名九龙大道)以南、信通街以西、经南十六路(规划路名竹韵二路)以北、经开第四十一大街(规划路名凤凰大街)以东,使用权面积53183.78㎡(约79.78亩)。地块为仓储用地(地下交通服务场站用地),容积率>1.6,建筑密度>60%,仓储建筑高度<40米,非生产性建筑高度<80米,绿地率为10-20%,起始价为3408万元,出让年限50年(地下50年)。



郑政经开出〔2020〕32号(网)地块位于启航路(规划路名故城南路)以南、信通北街(规划路名信通街)以东、花溪街(规划路名环区东路)以西、泰达路(规划路名寿达路)以北,使用权面积17501.66㎡(约26.25亩)。地块为仓储用地(地下交通服务场站用地),容积率>1.6,建筑密度>60%,建筑高度<80米,绿地率为<20%,起始价为1113万元,出让年限50年(地下50年)。



30号、31号、32号三宗地位于国际物流园区板块,均为政府储备土地,产业准入条件属于交通运输、仓储和邮政业中装卸搬运和仓储业中通用仓储。


这三块地虽说是仓储用地,但这也预示着国际物流园区的进一步发展。今年这一板块的热度不断高涨,作为郑州市32大核心板块之一,国际物流园区的产业规划正在逐渐成型,各大品牌房企的入驻也为区域发展注入了活力,未来发展值得期待。


10月22日

# 上街区


郑上出〔2020〕16号(网)位于孟津路东侧、龙江路南侧,使用面积65970.65㎡(约98.956亩)。地块为城镇住宅用地兼容零售商业、批发市场、餐饮、旅馆用地(地下交通服务场站用地),容积率>1.0,<2.5,建筑密度<25%,建筑高度35%,起始价16823万元,出让年限70、40年(地下50年)。



该地块属于储备土地,须严格按照城乡规划和相关规定执行,节约集约利用土地。从地图上可以看到,这一地块邻近中梁首府壹号营销中心。



一直以来,上街区在郑州都非常低调,由于区位因素,上街区的客群更多集中于当地的改善型客户。现代化田园城市是上街区致力打造的标签,在“西美”战略的加持下,这里的的宜居属性将会更加凸显。


而中梁作为全国房企Top20,在郑州也相当低调,中梁首府壹号是其进入郑州的首个项目,目前也是唯一一个项目,这块16号地会不会成为中梁大展身手的舞台?共同关注。


10月23日

# 经开区


郑政经开出〔2020〕021号(网)地块位于航海东路以南、经开第二十三大街以西,使用面积2026.62㎡(约3.04亩)。容积率<0.5,建筑密度<35%,建筑高度25%,起始价2007万元,出让年限40年。



据公开资料显示,这一地块为零售商业用地,将用于建设加油加气站,位于郑州双汇食品有限公司西侧。


10月16日

# 中牟


牟政出〔2020〕22号(网)地块位于中牟汽车产业集聚区比克大道南、轩通街东、正中大道北,使用权面积30077.185㎡(约45.116亩)。地块地面用途为城镇住宅用地(规划用途为R2二类居住用地),地下空间用途为交通服务场站用地(规划用途为配建停车及配套设施用地),容积率>1.0且≤2.0,建筑密度<25%,建筑高度35%,起始价为11929万元(含地下空间),出让年限70年(地下50年)。



牟政出〔2020〕23号(网)地块位于中牟汽车产业集聚区比克大道南、轩通街东、正中大道北,使用权面积61753.49㎡(约45.116亩)。地块地面用途为城镇住宅用地(规划用途为R2二类居住用地),地下空间用途为交通服务场站用地(规划用途为配建停车及配套设施用地),容积率>1.0且≤2.0,建筑密度<25%,建筑高度35%,起始价为24536万元(含地下空间),出让年限70年(地下50年)。



22、23号地块相邻分布,均属城镇住宅用地。从宗地图上可以看到,地块南侧紧邻正中大道,有规划的地铁14号线经过。


地块周围集聚有郑州日产、比克电池、海马新能源、青山变速器等等骨干企业,并形成了汽车产业全链条,拥有高新技术企业28家、市级以上研发平台45个,是全省最大的动力电池研发、生产基地


说起中牟,大家首先想到的可能是国际文化创意产业园板块,然而,22、23号地块所处的汽车产业集聚区的来头也不小。在2018年,中牟汽车产业集聚区被认定为郑州市创新型产业集聚区、河南省高新技术特色产业基地、河南省高新技术产业开发区,成为郑州市唯一取得省级高新区的县(市)。



今年,中牟汽车特色产业基地入围2020年第一批国家火炬特色产业基地,面积达50平方公里的汽车服务业博览园目前也在规划建设中。


毗邻如此体量的汽车产业集聚区,但周边的商品住宅却极为稀缺,这次中牟22、23号地挂牌出让,能否承接上个月绿博的火爆场面,一起拭目以待。


10月28日

# 荥阳


荥政储(2020)33-1号位于荥泽大道与荥运路交叉口东北侧,使用面积38638.51㎡(约57.958亩)。地块为城镇住宅用地,容积率>1.0,<2.9,建筑密度<20%,建筑高度<80米,绿地率>35%,起始价18565万元,出让年限70年。



荥政储(2020)33-2号位于荥泽大道与荥运路交叉口东北侧,使用面积40749㎡(约61.1235亩)。地块为城镇住宅用地,容积率>1.0,<2.9,建筑密度<20%,建筑高度<80米,绿地率>35%,起始价19575万元,出让年限70年。



这两宗地块均为城镇住宅用地,其中,33-1号地应采用装配式建筑技术建设(装配式建筑比例不少于10%)。



地块位于荥阳东,北邻郑州商业技师学院,南与碧桂园龙城天悦隔路相望。这里距离郑州主城区相对较近,商品住宅分布集中,区域发展相对成熟。根据该地块的土地出让前置条件意见书,建议优先规划中低价位、中小套型普通商品住房。


此外,荥阳市古柏渡樱花小镇有三宗商服用地也将于10月28日开拍


荥政储(2020)48-1号位于百花路与樱园路交叉口西北侧,使用面积103366.57㎡(约155.05亩)。地块为商服用地,容积率<0.5,建筑密度<40%,建筑高度<12米,绿地率>25%,起始价14360万元,出让年限40年。



荥政储(2020)49-1号位于百花路与樱园路交叉口西南侧,使用面积86966.5㎡(约130.45亩)。地块为商服用地,容积率<0.5,建筑密度<40%,建筑高度<12米,绿地率>25%,起始价12625万元,出让年限40年。



荥政储(2020)50号位于百花路与樱花北路交叉口东南侧,使用面积29732.08㎡(约44.60亩)。地块为商服用地,容积率<0.5,建筑密度<40%,建筑高度<12米,绿地率>25%,起始价3875万元,出让年限40年。



48-1号、49-1号及50号三宗商服用地位于荥阳市古柏渡樱花小镇,属于郑州市北部沿黄旅游发展带。


小镇规划范围11.64平方公里,其中建设用地面积为260.66公顷,规划定位为“郑州市旅游新名片,以樱花文化为主导的多元文化体验区,樱花文化产业基地,中国首个樱花主题文旅型特色小镇”。


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小镇距离连霍高速上街站出入口仅2公里,据规划信息,地铁10号线延长线将在附近设置站点,交通区位优势明显。


2019年底,荥阳市自然资源和规划局对此次竞拍的三宗地块控规进行了调整。48-1号、49-1号及50号地块分别对应G03-01-01、G03-02-01、G03-03-01 地块。


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据介绍,这三宗地块均位于荥阳市古柏渡樱花小镇中部,规划沿黄大道东南、已建穿黄博物馆东侧,所在片区为樱花小镇的文旅综合服务板块,拟调整地块用地面积总计 268901 平方米,主要功能为小镇客厅、樱花主题特色街区、汉唐文化特色街区、黄河文化特色街区、樱花博物馆、南水北调穿黄博物馆和酒店服务等综合功能。


图片来源于网络


黄河战略的利好加持下,樱花小镇或许会迎来新的发展契机。控规调整后,这三宗地块内部的道路规划更加合理,特色功能更加凸显,增加母婴室也使区域内的公共服务更加人性化。


这也是荥阳时隔四个月迎来的新一轮土拍,出让的最终结果如何?欢迎与中原楼市一同关注。

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