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重心向南!郑州城市空间发展的“硬核逻辑”

更新时间:2019-04-22  来源:中原楼市网  点击:
 
郑南孔雀城

郑南孔雀城

地    址:长葛市魏武大道与双洎河交会处东南角

销售电话:

开 发 商:长葛裕景房地产开发有限公司

城市的发展有不同的区域和板块组成,而不同板块的发展速度是不一样的,这里面有很多制约因素:有区域行政推动的力度不同,有区域的天生地理因素,有城市的开发进程快慢不同……由此就有一个板块轮动周期。

归根结底,城市的开发逻辑,是各种资源不断寻找新的叠加空间,从一个板块到下一个板块的不断拓展。

郑州的城市发展,经过了主城区、郑东新区、白沙绿博、北龙湖、滨河、大北区,终于轮到了南郑州区域。

一、南郑州区域---国家中心城市南部副中心

南郑州区域北接郑州主城,南连许昌,东边又是集万千宠爱的航空港区,该区域处于发展省市级政府规划发展的必经线上,大片的空白地带需要逐步填满。

2017年修订版最新规划,全市新增加东区的郑州东站、港区的新郑机场+郑州南站两个中心。郑州南北向发展的主干轴确定为中州大道——机场高速和京港澳高速,被称为“中心城区空间拓展的主骨架”。

2018年1月,河南省十三届人大一次会议,省长陈润儿在政府工作报告中提出,“继续支持郑州建设国家中心城市,推进郑汴、郑许一体化和郑新、郑焦深度融合,加快大都市区建设。”这是“郑许一体化”首次写入政府工作报告,具有重要历史意义。

无论是南北发展主干轴还是“郑许一体化”发展,都呈现一个不争的事实,那就是东区和港区地位的超然,同时也意味着整个城市的发展重心都在朝着东南方向偏移。

省政府想要郑许连接,郑州市东南外拓,东南片区热气腾腾,势所必然。

2000年前后,新郑就对龙湖镇充分放权,人事、财政都高配倾斜,充分融郑、傍郑。2009年,新郑新区开建,仿郑东新区CBD经验,在新郑老城北侧选址,极力向郑州靠拢。

配合郑州扩容和省政府产业布局,2018年6月28日,新郑最新城乡规划通过省政府批准,公示《新郑市城乡总体规划(2016-2035)》,核心就是“融郑、融港、连许”。

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新郑市城乡总体规划(2016-2035)

以龙湖和新郑中心城区为主中心,龙湖、孟庄和郭店建成南郑州宜居新城和产业新城,新郑中心城区和薛店辛店建成航空港的西部门户区和协同发展区;西接新密曲梁产业、南接禹州;双洎河区域通连长葛。

可以说,之前的南郑州区域,只有南龙湖靠近郑州,而现在,随着港区的崛起,南郑州区域整体都将成为郑州国家中心城市建设的重要产业带,郑州和港区双料红利下,南郑州区域将是郑州国家中心城市南部副中心重点发展区域。

二、新郑产业新城,将重塑整个南郑州区域

其实城市的发展,有不少来自国际大都市的发展经验可寻。

郑州的发展轨迹,像极了古老的伦敦。历史上,伦敦的old money一直聚集在西部,东南部则是工农业聚集的“铁锈带”。

就像郑州要往南发展,协同郑许一体化和航空港国家级区域,伦敦向东融入欧洲大陆,也是英国寻找发展空间的必然。

所以后来,伦敦重点发展泰晤士河东南段。其中最精华的一段,就是格林威治半岛,它位于泰晤士河东段南岸。半岛规划起点,规划有奥运会场馆、各种产业聚集地,是后来投资开放、贸易自由、吸引来自世界各地最好的人才的地方。

更巧的是,格林威治半岛东侧的伍利奇,刚好也有伦敦第一条中轴快线“伊丽莎白线”穿过!伊丽莎白线开通后,伍利奇就成了伦敦最爆款的“买房飞地”。

我们都知道,地铁2号线及延长线连接郑州南北、拉近了与郑州、与港区的距离;规划中的地铁7号线为郑州主城区至新密曲梁的大运量轨道交通线路;规划地铁16号线为郑州主城区至新郑中心城区的大运量轨道交通线路,经过龙湖镇、郭店镇、薛店镇和中心城区,设置11个站点;距离南龙湖2.4公里左右的小李庄火车站,必将快速推动郑州南经济的发展、配套的完善、区域的升级。

在郑州,也完全可以期待,产业新城对整个南郑州区域的重塑。

2017年6月30日,华夏幸福基业股份有限公司与新郑市人民政府正式签订协议, 产业新城规划面积70余平方公里,围绕国际郑核心区和航空港区,立足新郑孟庄、郭店、薛店,重磅规划崭新大城,合力架构城市重心区。在“中原产业中枢、国际效率城市”的城市战略定位指引下,确立了“空铁枢纽加速度、精致田园慢生活”的规划愿景和“一轴一廊三组团”的城市发展格局,将焕新新郑的城市面貌。

一轴:中华路城市发展轴;一廊:潮河串珠成链,打造景观公园、运动休闲带、滨水绿道等新城发展的生态廊道;三组团:孟庄宜居组团、郭店城市核心区功能组团和薛店产业集聚区组团。产业新城作为郑州主城区、新郑主城区、航空港区连接的重心区,既是“国际郑”南向扩容的首位区域,也是中原经济区南部发展的战略核心区,紧邻国务院批复的航空港区。加之新郑撤市改区,将极大推动片区融入大郑州。

三、南郑州区域宜居之地,已成一线房企必争之地

如文章开头所述,一般板块轮动都是从主城区率先启动,大量购房需求(包括投资和自住)也开始流向价差明显的周边板块。而且在市场的助推下,周边板块的成交行情和主城区的差距将迅速缩小。

在郑州大都市一体化发展的进程中,政策导向、交通优势、产业新城红利可以有效吸引人口流入,同时,南郑州区域也已成为众多一线房企角逐的主战场。该区域房地产从2006年正式启程,从最开始的一个别墅项目龙泊圣地到现在正商康桥、龙湖、雅居乐、锦艺、碧桂园、孔雀城等一众房企已进驻,目前区域(镇区面积19平方公里,五纵七横的道路范围)内共有在售楼盘约32个,新盘约6个的现状。12年时间,区域房地产发展非常迅速,楼盘密集度非常高。

同时,南郑州区域当年定位是宜居教育城和新郑教育园区,这些年的确是按照整个目标建设,比如郑州升达经贸管理学院、中原工学院、河南工程学院、河南医学高等专科学校、中原工学院信息商务学院、河南机电职业学院、河南工业贸易职业学院、河南检察职业学院等大中专院校在此建校,为南郑州区域培养一批高品质人才。

相信不久的将来,产业新城大力发展,这留住这批高校人才,南龙湖以东连接产业新城的这个片区,将成为大学高校、郑州主城区以及外来高精尖眼白领们的置业圣地。

科幻经典《2001:太空漫游》的作者A.C.克拉克曾说:“在一个落后时代的人看来,现代科学与魔法无异。”我们对一个板块的理解,何尝不是如此。能洞察趋势的,很多时候只是少数人。

南郑州区域作为国家中心城市南部副中心,其便利的交通、宜居的居住环境、新兴的产业配套……目前已在腾飞,时隔数年,郑州会再多一个“高攀不起”的板块吗?让我们拭目以待。

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