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“垂直森林”,满足你对美好生活的所有畅想

更新时间:2019-01-15  来源:中原楼市网  点击:
 
瀚海航城

瀚海航城 8000元/m²

地    址:航空港区荆州路与思存路交叉口

销售电话:0371-56987777

开 发 商:


过去的一年,“美好生活”成为一个全民词汇,

提及频率之高、涉及行业之广,几乎每个人、每个行业都在和“美好生活”产生联系。


而何为美好?

可能无数个人有无数种答案。


“至治之极,邻国相望,鸡狗之声相闻,民各甘其食,美其服,安其俗,乐其业,至老死不相往来。”这是老子所追求的美好。

“从明天起,做一个幸福的人 ;喂马,劈柴,周游世界;从明天起,关心粮食和蔬菜,我有一所房子,面朝大海,春暖花开。”这是海子的美好。

“我们的人民热爱生活,期盼有更好的教育、更稳定的工作、更满意的收入、更可靠的社会保障、更高水平的医疗卫生服务、更舒适的居住条件、更优美的环境,期盼着孩子们能成长得更好、工作得更好、生活得更好……”这是现下对我们所追求的美好生活的一种描述。


很显然,美好生活是一个因时、因地、因人而异,难有客观统一标准的概念。然而就是这个有着哲学意义涉及每个人内心感受的概念背后,有一个共同点就是“安居”。


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在十九大报告把“人民对美好生活的向往”提到前所未有的高度后,早已有不少房企迈入了“美好生活”的新时代。满足居者对美好生活的向往,成为每家房企未来战略布局的重点。


万科提出扮演“美好生活场景师”的角色,金科把自己定位为“美好生活服务商”、绿城要做“理想生活集团”、融侨则是“城市美好生活综合服务商”、旭辉自我定位为“美好生活城市运营商”、融创要做“美好生活运营商”、华润置地也提出“为美好生活而来”……


如此多的概念背后,归根结底是房企基于对未来行业走势、自身资源的判断,做出的拓展业务边界的选择。


一句话,就是今天我们对房子的需求——“遮风避雨”早已不能满足我们的诉求和追求。我们对房子的需求,不再是一个“窝”,而是五花八门的生活方式的承载者,你需要N种配套,需要这一站式购物……每个人的生活,固然不等于房子,但生活却需要房子这个平台和空间去承载。

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这也是为什么很多建筑设计大师喜欢把建筑比作容器。而今天开发商的努力也在朝着两个方向发展。一,“卖相”要好,把建筑外观建的更漂亮、材质更品味;二,内涵要丰富,既然在追求美好生活,那自然要最大程度上满足大家对生活方方面面的需求。比如教育、健康、购物、休闲、工作……


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美好生活的背后是中产阶级的崛起;中产阶级的崛起,带动的是消费升级。


回归居住属性的房地产时代,随着住房消费理念的升级,购房者品质意识崛起。未来居者更注重居住的心理感受,追求精神层面享受,需要提供更多的原创化、个性化、定制化的产品与服务。

虽然当下的房地产市场,房企依旧追求规模,但从“忧房”到“有房”,再到“优房”,关于产品的迭代与创新却愈加重要。


如今的购房者已不仅仅关注资源、地段、景观、户型,还有更多与自由、关爱、分享等方面的的情感体验,因此房子也应是功能齐备的、有温度的,开发商更多应关心的是居者生活方式的运营。


真正的未来美好人居,需要对产品不断打磨。而在郑州楼市中,就有这样一家房企以特立独行的产品和姿态为郑州房地产市场带来别样风景,以产品的不断迭代创新满足购房者多层次的需求,那就是瀚海大观地产。


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一座优秀的建筑一定是居于城市的,与之互动营造空间的变化和立体感;每个精美设计的建筑背后,都应该传递一个人们理想中的美好生活状态和美好故事。

在郑州,若说到建筑的颜值,那非瀚海莫属。

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瀚海晴宇

其典型代表就是瀚海晴宇,以它为代表的第四代人居建筑,基于垂直森林概念的运用,更是成为了城市区域地标。


说到垂直森林概念,最先起源于意大利、新加坡等很多发达国家,近几年随着人们对环境的重视,开始探索建筑如何与自然共生,这就有了通过“垂直森林”的系统,建设真正会呼吸的建筑。

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意大利米兰Studio Boeri工作室设计的“垂直森林”


而瀚海在南港推出的瀚海航城项目继续延续第四代人居建筑开发理念,引进米兰垂直森林建筑理念,户户规划大型景观阳台,将植物与花园搬到空中,层层绿植覆盖。其曲线型的阳台设计,从审美角度来看,变化的曲线更增加了整个建筑的审美性。

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瀚海航城4期效果图

就拿90㎡的户型来讲,大面宽,三开间朝南,客厅、主卧均带有大型曲线阳台。

试想一下,或在清闲午后,或在落日黄昏,一家人在种满花草的阳台上,丈夫在躺椅上品茶读书、孩子在软软的吊椅上看自己喜欢的动画,妻子在阳台瑜伽养生……这样的生活是何等惬意?

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二十世纪末全球最具影响力的建筑师之一、“千年穹顶”设计者理查德·罗杰斯在解释自己的设计意图时,他说:“我们把建筑看作同城市一样灵活的、永远变动的框架。”在城市中的人们建起一座座建筑之时,建筑也无形中定义着城市,塑造着生活。


在他看来,明天的城市再也不像今天那样孤立地划分成区,变成只有一种活动的聚居地。相反,它们会更像过去的那种更加丰富的城市分层。生活、工作、购物、学习和休闲将重叠起来,集合在持续、多样和变化中的结构中。


尤其是对于新区来说,超级大盘的开发无形中就承担着这样的使命。因为超级大盘,往往不仅是规模上的大体量,更多的是带来更完善的配套,是对一个新兴区域规划、开垦、及片区格局基调的奠定。


而对于南港来说,像瀚海航城这样规划建面300万方的大体量楼盘,作为区域的拓荒者,正在朝这样的方向发展。

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瀚海航城项目效果图

300万方,意味着什么?

1、体量够大,占地约1700亩,项目可以分N期开发。


2、配套更完善,教育上项目及周边规划有2所小学,2所中学,多所幼儿园;商业上自建10万平方商业中心;休闲配套上,除了紧邻园博园、三河环绕外,社区配套500亩运动主题公园,茶余饭后、周末都可以和家人一起散散步、看看风景。 


目前,项目已经销售到四期,规划产品为约70-140㎡的成品房。上面我们也讲了其户型最大的亮点就是户户赠送曲线阳台,这一点也确实打动了不少购房者。

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而作为南港的拓荒者,又意味着什么?

1、瀚海航城作为最早一批进驻南港的房企,选址荆州路与思存路交叉口,地段优势明显。


距离已经开园的园博园A区2公里左右;距离规划中的中西部最大国际会展中心5公里左右;距离与郑州东站同等规模的郑州高铁南站5公里左右;距离新郑国际机场15公里左右。轨道交通方面,规划中的地铁13号线和16号支线更是穿项目而过,两条地铁线的换乘站大铁府站就在项目一二期中间,真正的地铁上盖物业。

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2、随着区域的进一步发展和规划的落地能够享受更多的未来红利。

就拿现在港区的房价涨幅来说,2016年年初北港高层均价约6500元/㎡左右,目前据均价11000元/㎡左右,涨幅70%;2016年9月份和昌盛世城邦开盘价5000元/㎡左右,2018年11月开盘价8500元/㎡左右,涨幅70%,由此可见港区未来发展潜力之大。


目前,郑州南站正在紧张施工当中,贯穿其中的地铁9号线地面工程钢筋林立,雏形已现;西面的地铁13号线主体工程处于初步建设阶段·····

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新郑国际机场三期扩建工程启动,这个厉害了,三期工程第一阶段就包括新建两条F级跑道,一个卫星厅,第一航站楼改造,新增一百多个新机位等一系列新工程,也就是说机场会在2022年拥有四条跑道!这是什么概念?全国也没几个。这还没说第二阶段····

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未来,郑州南站与郑州新郑国际机场将联袂构成空铁双核驱动的优越格局,通过航空、高铁、城铁、地铁、高速等多种便捷的交通方式,汇集全国乃至全球的人流、物流、信息流,成为河南经济发展的新引擎。


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最后,说一下港区。

关于港区,其实我们已经说的太多了,看好的有、质疑的也有。


不过,作为已经上升为国家战略层面的试验区以及和郑州主城区平起平坐的“一城”,我们只能说,永远不要用现在的眼光看待港区的未来。


毕竟,很多事情是无法预料的,正如:

四十年前,没有人会想到广东会冒出一个深圳;

二十八年前,没有人会想到上海会有一个浦东;

十几年前,没有人会想到郑州会建成一个郑东……

这就是认知决定格局。


对于我们来讲,港区不只是郑州的港区,而是河南的港区、国家的港区,未来更是世界的港区。


机场加南站的交通格局为郑州提供了直接和国际接轨的通道,其未来对郑州的带动也许是我们现在无法想象的。

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