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1.35万亿突袭 , 大基建成重头戏,楼市大利好!

发布时间:2018-09-25  来源:中原楼市网  点击:
 

导读:投资是拉动中国经济发展的三驾马车之一。经济形势不明朗的时候,大基建和楼市往往就是经济的压舱石。大基建风生水起,楼市呢?


主要内容:

1.国家发改委强调稳投资,要加快1.35万亿地方债发行和使用

2.各地方已负债累累,为何还要加大地方债券发行

3.1.35万亿的地方债券为的就是促进经济发展和补齐交通短板

4.尽管政府有意严控楼市,也不会毫不留情,会给楼市适当的火力


中秋节当天,人民日报海外版发文称,国家发改委正强调稳投资,要加快1.35万亿地方债发行和使用。

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投资是拉动中国经济发展的三驾马车之一。经济形势不明朗的时候,大基建和楼市往往就是经济的压舱石。于是,你会发现越是经济压力大的时候,楼市和大基建越是搞得风生水起。


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这一次也不例外。

当下,内部经济下行压力较大,外部局势较为不明确,再加上楼市又在正进入深度调整期,于是大基建就必须扛起这份殊荣。

在今天人民日报海外版推送的文章中,发改委强调,中央与地方政府采取了一系列政策措施,切实加大关键领域和薄弱环节补短板力度。具体看来,有5个方面:

一是瞄准基础设施、农业、脱贫攻坚、生态环保等重点领域,加大补短板力度;

二是建立补短板协调机制,共同推动加大基础设施等领域补短板力度重点工作;

三是按照近期、中期、长期三类,储备一大批补短板重点领域项目;

四是加快推进前期工作和项目开工建设;

五是加快落实补短板重点任务。

国务院总理在9月18日举行的国务院常务会议上强调,“稳投资不是要走过度依赖投资的老路,但也不能不要投资。事实上我们在基础设施、民生等领域还有不少短板,当前要聚焦补短板、调结构,积极扩大有效投资。”


简短的一句话,信息量却不少。主要包含两点:

1、尽管近年来我国的交通设备相比之前完备了不少,但如果从交通密度上来说,还存在许多短板;

2、稳投资不是随性投资,也要控制风险,未来将加大有效投资。


投资的钱从何来?答案就是文章开头说的1.35万亿地方专项债券。但目前从数据上来看,各地方的债务率已经不低了。


单位:亿元

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制图:财经观潮


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那为何还要加大地方债券发行?

事实上,“赤字财政”的实质,是央行定向印钱给政府,通过政府鼓励的项目拉动经济、带动就业。

无论美国的天量国债,还是中国的国债,其规模一定是越来越大,记个账而已,根本不用还。所谓国债到期,其实是更多的新债替代旧债而已。

地方政府的财政赤字,最后依靠央行发行钞票来堵窟窿。换言之,财政赤字最终还是由全民买单。

许多地方政府觉得不借白不借,哪个地方借钱越多负债越重,反而发展越快。

比如贵州,从上表可看到贵州省的债务率与负债率均位列全国第一,而过去几年贵州的经济增幅基本上也是领跑全国。

这一次,1.35万亿的地方债券同样也承载着促进经济发展和补齐交通短板的重任。


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第一,促进经济发展。

上面已经说到,当前内外环境存在各种不确定的情况下,我国经济大环境压力较大,目前股市、债市、民间借贷、汇率等都在走弱。

数据显示,二季度全国GDP增速为6.7%,相比于一季度的6.8%,有所回调。

在经济压力较大的时候,以往楼市和大基建必须挑起大梁。但这一次,楼市也同样面对天山压顶般的调整,心有余而力不足,唯一能做到的就是尽可能做到高位横盘。

当此之时大基建就必须一夫当关,成为经济担当。于是,便有了大基建1.35万亿的定向放水。

当然,并非任何大基建项目都支持,主要还是支持能够带来经济效益、具备战略意义的项目。

第二,补交通短板。

交通是经济的命脉。尽管我国铁路与高速铁路里程均位列全球第一,但中西部交通仍是短板。若除以960万平方公里的面积,在交通密度上,中国在全球范围内并不占优。

许多地区仍需补齐,如经济第一大省广东,经济排名第一,铁路密度却只位居全国第18位。江苏、浙江排名也都不高。

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广东交通便捷主要集中在广深连线的圈子上,在珠三角之外的粤东粤西,许多地方连高铁都未开通。所以,有人觉得广东看起来像三个省,珠三角、粤东、粤西。

西南与西北地区的云南、贵州、西藏、宁夏、青海排名都在后边。从这些数据可知,中国的大基建仍大有可为。

目前,中央政府不但对西部的铁路建设大力投资(1至8月份中西部地区累积完成铁路基建投资2310亿元,占全国铁路基建投资的68.1%),在民用机场方面也是火力全开。

以地区来看,西南和西北两大机场群新增量占全国的42%,如果加上内蒙古和广西,西部地区新增机场将占增量的一半,几乎每个地级市都会有一座民用机场。

除了铁路和民用机场,地铁审批也开始加快,前段时间国务院已审批通过了苏州、长春的轨道交通三期规划,北京、广州、深圳、青岛、上海、天津、西安、武汉、合肥、成都等城市也在加紧编制更宏大的轨交规划。

总之,未来一段时间,大基建将会是促进经济发展的重头戏。


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大基建对楼市会有什么影响?

这个问题逻辑已很清晰,政府之所以掀起新一轮基建潮,就是因为经济压力较大,在这种背景下,尽管政府有意严控楼市,也不会毫不留情,需要给楼市适当的火力。

从这个角度来看,未来一段时间楼市不会太冷。当然,更不会太热。

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